mercury

FOURSTROKE 115 Pro XS .
Nessuno più durevole. O efficiente.

Sintonizzato per accelerazione e risposta della valvola a farfalla massime.

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FOURSTROKE 2,5 – 3,5 hp .
Affidabilità portatile

Potenza e spinta portatili per un funzionamento preciso.

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FOURSTROKE 40 – 60 hp .
Affidabilità portatile

Potenza e spinta portatili per un funzionamento preciso.

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Featured!
FOURSTROKE 80-115 CV .
Nessuno più durevole. O efficiente.

Sintonizzato per accelerazione e risposta della valvola a farfalla massime.

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FourStroke SeaPro™ da 150 hp .

Un osso duro, sviluppato per fornire coppie elevate. Il FourStroke SeaPro da 150 hp è un “osso duro”, costruito per sviluppare coppie elevate nelle condizioni più gravose e garantire una maggiore durata rispetto a qualsiasi altro fuoribordo da 150 hp. Tipo di motore Albero a camma singola (SOHC) da 8 valvole, Inline 4 Cilindrata (L) 3.0 […]

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OLIO QUICKSILVER 15W40 DIESEL – 92-8M0096794 , .

Olio minerale Quicksilver per motori Mercury Diesel, consigliato per tutti i motori Mercury Diesel ad esclusione dei TDI. Confezione da 4lt 

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OLIO QUICKSILVER 25W40 MERCURY – 92-8M0086224 , .

Olio minerale Quicksilver 25w40 per motori Mercury e Mercruiser , consigliato per tutti i motori Mercruiser e per tutti i motori Mercury fino a 150Hp (non Verado)  . Confezione da 4 lt  

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OptiMax 3.0L 200 – 250 hp .

Alimentate il vostro spirito di competizione Affidabili e versatili, di grande qualità. Tipo di motore V-6 Cilindrata (L) 3.0 Regime massimo 5000-5750 Sterzo Cavo doppio meccanico, Compatibile con barra Big Tiller, Servosterzo idraulico Peso a secco *Modello più leggero disponibile 229 kg

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OptiMax® Sport Jet da 200 hp .
Progettato per garantire la massima manovrabilità.
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OptiMax® Sport Jet da 200 hp (Copy) .
Progettato per garantire la massima manovrabilità.
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PARABORDO CILINDRICO F1 .
Parabordo Cilindrico F1.

Colori disponibili:
– Bianco con teste Navy Blue
– Blue con teste Navy Blue

Fornito sgonfio, necessita gonfiarlo prima dell’uso.

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Pro XS 150 – 200 hp .

Velocità e accelerazione. Scatenate. Passate in vantaggio sulla concorrenza Tipo di motore V-6 Cilindrata (L) 3.0 Regime massimo 5000-5750 Sterzo Cavo doppio meccanico, Compatibile con barra Big Tiller, Servosterzo idraulico Peso a secco *Modello più leggero disponibile 229 kg

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